管式冷油器 是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备，同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证电力设备正常运行的目的，主要用于设备润滑油冷却、变速系统油冷却、变压...

    冷油器 的主要作用为冷却润滑油，在汽轮机以及发电机运行过程中，保持其轴承的温度在正常范围内。在 冷油器 运行过程中，频繁出现底部端盖漏油或者漏水的故障。在实际的检修过程中，发现了导致故障频发的原因，近而提出了相应的技术改造措施，对于 冷油器 的...

    气液两相流 自动疏水器基体原理是疏水由本装置入口进入阀腔，相变管(信号管)根据液位高低采集汽相，液相信号直接进入阀腔，与疏水混合后流经特定设计的喉部， 当液位下降时，汽相信号增加，减少喉部有效通流面积，使疏水流量降低，达到有效阻碍疏水的目的，...

    液两相流液位疏水器 简单的说就是排水阻汽，是一个自动的阀门，当蒸汽变成冷凝液的时候，温度也随之降低，疏水器中的受热元件收缩，将针型阀门打开进行排凝，在此过程中，随着冷凝液的流动，不可避免的将蒸汽带出，但蒸汽会加热疏水器中的受热元件使之膨胀，...

    气液两相流 水位自动控制装置广泛应用于电力，冶金，石油，化工等行业。它是近年来研究并推广的一种全新结构的设备。只要有汽液界面，需要控制出口流量的容器均可以应用本产品。电力辅机有限公司和中国科学院热能研究所联合开发的新型汽，液两相流水位自动控...

    自动疏水器 在电力、化工、石油、冶金等企业中有大量的换热及扩容设备需要通过调节出口流量来控制液位，目前所用的产品大多为机械浮球式、电动式和气动式。这些产品不仅成本高，控制复杂，而且执行机构动作频繁，普遍存在易卡涩、 易磨损、 易汽蚀、易泄漏等...

    高效能 疏水器 由于无机械运动部件和电气，气动元件。因而从根本上克服了常规水位计的固有缺陷，其可靠性安全性尤为突出，优于国内外同类产品，疏水器为国内首创达到国际先进水平。疏水器装置体积小，布件少，结构和系统简单。安装容易基本不需要维护。 疏水...

    管式冷油器 流动特点仍为油经壳程，水经管程。管外油侧传热系数为管内传热系数的1/10-1/20，热阻主要在油侧。本设备将传统的弓形隔板改为旋流导板，主要原理为：冷却油经 管式冷油器壳程,随旋流导板导向旋转前行,油在旋转同时沿管周方向冲刷,管的结构参数是...

    冷油器 将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环...

    汽液两相流疏水器 现已突破了原有技术的局限性，已被广泛应用于电力系统中的高、低压加热器、轴封加热器、锅炉连排及汽包、热网加热器等需要液位控制的设备。其性能优越、技术先进、品质优良、水位控制准确且免维护，成本低，是替代传统液位装置的首选产品。...