电站汽轮机列 管式冷油器 是电力系统中普遍使用的一种油冷却设备，同时也适用于冶金、化工、矿山、轻工及重工等部门。主要用于设备润滑油，变速系统油变器油，汽轮机油及磨煤油的油系统中循环冷却。采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到...

    热力式除氧器 是70年代初研制成功并推广使用的热力除氧新技术，目前全国各地已有上千台热力式除氧器投入运行。我公司经过多年来的不断努力、研究，已成为热力式除氧器设计、生产基地，承担新的膜式除氧器设计、制造及旧除氧器的改造工作。到目前为止，已设计...

    引射 油水冷却器 传热管采用紫铜管轧制出散热翅片，换热面积大，产品体积小，重量轻。油水冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却；可应用于塑料机械、液压设备、空压机、稀油油滑系统、液力偶合器、电力装置等行业。该系列产品从小型到中大型均可以根据客...

    新型 除氧器 设备主要由除氧塔头、除氧水箱两大件以及接管和外接件组成，其主要部件 除氧器 (除氧塔头)是由外壳、新型旋膜器(起膜管)、淋水篦子、蓄热填料液汽网等部件组成。它能除去热力系统给水中的溶解氧及其他气体，防止热力设备的腐蚀，是保证电厂和工...

    管式冷油器 工作原理是闭式冷却水通过管式冷油器的顶部端盖进入管式冷油器，然后在油水冷却器内部细小的管内流动，无数细小的冷却水管通过分布在油水冷却器内部的隔板固定，通过隔板，管式冷油器间隔成若干个小的空间，润滑油在冷却水管外以S形流动，这样布...

    旋膜除氧器 采用滑压运行不仅可避免启动和运行中复杂的操作程序，更可使机组经济运行。经研究，一台200 MW机组采用滑压运行时热耗值可降低（3～4）4．186 8 kJ/（kW?h） 在工作中使水始终处于紊流状态，并有足够大的换热表面积，所以传热传质效果越好，排汽...

    高位 热力式除氧器 设有两级除氧装置，第一级是起膜器组主要的除氧部件；第二级是填料层用作深度除氧。其结构特点： （1） 起膜器组是由起膜器、连通管及隔板等零部件组成，除氧器入口水首先进入由上下隔板组成的水室，再从水室通过起膜器上的小孔，进入起膜...

    管式 油水冷却器 根据安装方式的不同，分为立式管式油水冷却器和卧式管式油水冷却器，立式管式油水冷却器具有所需安装面积...

    汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功， 冷油器 将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一...

    大气式热力 除氧器 工作中使水始终处于紊流状态，并有足够大的换热表面积，所以传热传质效果好，排汽量小(即能源损失小带来的经济效益也可观)，除氧效果好，产生的富裕量能使除氧 器超负荷运行(通常可超额定出力的50%)或低水温全补水下运行。在锅炉给水处理...